MOTERRA 2

La Cannondale Moterra 2 es una bicicleta eléctrica de montaña de doble suspensión creada para ciclistas que buscan un alto nivel de potencia, autonomía y control en rutas de trail y all-mountain. Su cuadro íntegramente de carbono, el sistema eléctrico Bosch, las suspensiones RockShox y su transmisión electrónica Shimano forman una configuración preparada para superar grandes desniveles, afrontar subidas técnicas y disfrutar de descensos exigentes con una conducción precisa y equilibrada.

El cuadro Moterra Carbon ofrece 150 mm de recorrido trasero y ha sido diseñado alrededor de ruedas de 29 pulgadas. Su construcción en fibra de carbono permite reducir el peso respecto a la generación anterior, favoreciendo una bicicleta más ágil en los cambios de dirección y más fácil de controlar en zonas técnicas.

La tecnología Proportional Response adapta la geometría y el comportamiento de la suspensión a cada talla de cuadro. De este modo, la distribución del peso, la tracción y la maniobrabilidad se ajustan mejor a las proporciones de cada ciclista, manteniendo una respuesta equilibrada tanto en las subidas como en los descensos.

La parte inferior del cuadro incorpora una protección de aluminio para el motor, pensada para reducir el riesgo de daños provocados por piedras, raíces y otros impactos habituales durante las rutas de montaña. El cableado interno contribuye a mantener una estética limpia y protegida.

La asistencia eléctrica corre a cargo del motor Bosch Performance Line CX, diseñado para ofrecer una entrega de potencia natural y dinámica sobre terrenos exigentes. Su posición central ayuda a mantener el peso bien distribuido y facilita una conducción estable cuando el camino presenta pendientes pronunciadas, obstáculos o cambios constantes de ritmo.

El motor forma parte del Bosch Smart System, permitiendo gestionar las funciones compatibles mediante la aplicación eBike Flow. El ciclista puede seleccionar diferentes modos de asistencia según el tipo de recorrido, priorizando la eficiencia en rutas largas o una respuesta más intensa en ascensos técnicos.

La energía procede de una batería Bosch PowerTube de 800 Wh, integrada en el tubo diagonal y extraíble para facilitar su carga y sustitución. Su elevada capacidad permite afrontar rutas largas, acumular más desnivel y disponer de una amplia reserva de energía durante jornadas exigentes en la montaña.

Para quienes prefieren reducir peso en recorridos más cortos, el sistema admite una batería Bosch PowerTube de 600 Wh intercambiable, disponible por separado. También es compatible con el extensor de autonomía Bosch PowerMore de 250 Wh, con el que puede alcanzarse una capacidad total de hasta 1.050 Wh utilizando la batería principal de 800 Wh.

La autonomía real dependerá del modo de asistencia seleccionado, el desnivel acumulado, el peso del ciclista, el tipo de terreno, la temperatura, la presión de los neumáticos y el estilo de conducción. La bicicleta incluye un cargador Bosch de 4 A, adecuado para preparar la batería para la siguiente salida.

El sistema eléctrico se controla mediante el Bosch Kiox 300, el Mini Remote y el controlador integrado en el tubo superior. La pantalla queda colocada en un soporte integrado en la potencia Cannondale Trail HeadsUp, ofreciendo una visión clara de los principales datos de conducción sin sobrecargar el puesto de mando.

En la parte delantera equipa una horquilla RockShox ZEB Select con 160 mm de recorrido, barras de 38 mm, muelle neumático DebonAir+ y cartucho Charger RC. Su elevada rigidez ayuda a mantener la precisión de la dirección durante frenadas intensas, apoyos en curva y descensos sobre terrenos irregulares.

La suspensión trasera utiliza un amortiguador RockShox Deluxe Select+, combinado con los 150 mm de recorrido del cuadro. Su sistema DebonAir+ proporciona sensibilidad sobre pequeños impactos, soporte durante el pedaleo y capacidad para absorber obstáculos de mayor tamaño.

La combinación de 160 mm delante y 150 mm detrás aporta el recorrido necesario para afrontar senderos técnicos, zonas de piedras, raíces y descensos rápidos, manteniendo al mismo tiempo una respuesta eficiente y estable durante las subidas.

La transmisión electrónica Shimano Deore Di2 de 11 velocidades proporciona cambios precisos y rápidos mediante un mando inalámbrico. Al estar alimentada directamente por el sistema eléctrico de la bicicleta, elimina la necesidad de cargar una batería independiente en el cambio trasero.

El cassette Shimano CUES LinkGlide de 11-50 dientes ofrece un rango amplio para superar pendientes pronunciadas y mantener una cadencia adecuada en zonas rápidas. La tecnología LinkGlide está diseñada para proporcionar una mayor durabilidad y un funcionamiento suave en bicicletas eléctricas sometidas a fuerzas elevadas.

Las bielas FSA de 160 mm y el plato de 34 dientes completan una transmisión preparada para el uso intensivo en montaña. La longitud contenida de las bielas ayuda a reducir el riesgo de golpear los pedales contra piedras y raíces al circular por senderos técnicos.

La frenada corre a cargo de unos frenos hidráulicos Magura Louise Elite de cuatro pistones, acompañados de discos MDR-S de 203 mm delante y detrás. Esta configuración ofrece una frenada potente y controlable, especialmente importante en descensos prolongados, pendientes pronunciadas y terrenos donde se necesita regular la velocidad con precisión.

Las ruedas de 29 pulgadas favorecen la estabilidad, la tracción y la capacidad para superar obstáculos. Su mayor diámetro permite mantener mejor la velocidad y rodar con mayor fluidez sobre piedras, raíces y zonas irregulares.

Las llantas WTB ST i30 Tough TCS, con 30 mm de ancho interno, están preparadas para utilizarse con sistema tubeless. Su construcción combina resistencia y estabilidad para soportar las exigencias propias de una bicicleta eléctrica de montaña.

Delante monta un neumático Continental Kryptotal-F de 29 x 2,4 pulgadas, mientras que detrás incorpora un Continental Kryptotal-R de 29 x 2,4 pulgadas. Esta combinación específica para cada rueda proporciona agarre en curva, capacidad de frenado y tracción sobre terrenos de montaña.

La tija telescópica Cannondale DownLow permite bajar el sillín directamente desde el manillar para disponer de mayor libertad de movimiento en los descensos. El recorrido se adapta a cada talla, con 150 mm en talla S, 170 mm en M, 200 mm en L y 230 mm en XL.

El puesto de conducción incorpora un manillar Cannondale de aluminio de 800 mm, que proporciona una posición amplia y estable para controlar la rueda delantera. La potencia Cannondale Trail HeadsUp integra el soporte de la pantalla Bosch, manteniendo el manillar limpio y facilitando la lectura de la información.

La Moterra 2 también dispone de compatibilidad con una pata de cabra de montaje oculto, permitiendo añadir este accesorio sin afectar a la estética del cuadro cuando no se utiliza.

La Cannondale Moterra 2 está especialmente indicada para ciclistas que buscan una bicicleta eléctrica de montaña de carbono para realizar rutas largas, afrontar senderos técnicos y disfrutar de ascensos y descensos con un montaje de alto rendimiento. Su planteamiento combina la potencia y autonomía de una eMTB de gran capacidad con una conducción ágil y precisa.

Gracias al motor Bosch Performance Line CX, la batería de 800 Wh, las suspensiones RockShox, el cambio electrónico Shimano Deore Di2 y los frenos Magura de cuatro pistones, ofrece una combinación equilibrada de potencia, autonomía, tracción y capacidad de descenso para ampliar las rutas y disfrutar de la montaña con mayor confianza.